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Estore encravado: o que fazer e o que evitar

Se o estore encravou, pare de puxar. Desça-o um pouco com cuidado, volte a subir devagar e veja se alguma régua saiu da calha ou se há um objeto a travar. Se for elétrico, confirme o disjuntor e as pilhas do comando. Se continuar preso, não force nem abra a caixa: a reparação costuma ser rápida quando nada foi partido à força.

Ilustração de estore encravado no Porto: uma casa com estore e sinal de aviso, capacete de técnico, chave de fendas e sol

Porque é que um estore encrava

Um estore é uma cortina de réguas que corre em calhas por fora do vidro e enrola num eixo dentro da caixa, por cima da janela. Nos manuais, quem o puxa é a fita, que enrola num recolhedor embutido na parede. Nos elétricos, é um motor dentro do eixo. Quando o estore encrava, a causa está quase sempre num destes pontos.

Fita gasta ou partida

A fita esfia com o uso e com o sol até partir. Muitas vezes o estore encrava antes disso, porque a fita já escorrega ou enrola torta no recolhedor.

Réguas fora da calha ou empenadas

Com vento forte ou uma pancada, uma régua pode sair da calha lateral ou entortar. O estore desce torto e prende de um lado.

Calhas sujas ou um objeto a travar

Folhas, pó acumulado, um vaso da varanda encostado à calha ou um brinquedo no parapeito chegam para parar um estore a meio.

Motor ou comando, nos estores elétricos

Se o estore elétrico não faz nada, pode faltar corrente, as pilhas do comando podem ter acabado ou o motor pode ter avariado. Se faz barulho mas não mexe, ou para sempre no mesmo ponto, o problema é mecânico ou está na programação do motor.

O que pode fazer em segurança

Pode tentar o seguinte sem ferramentas e sem risco.

  • Pare de puxar a fita. Desça o estore um pouco, a acompanhar com a mão, e volte a subir devagar.
  • Olhe pelo vidro: veja se alguma régua saiu da calha, se está torta ou se há alguma coisa a travar.
  • Retire o que estiver à vista e ao alcance da mão, com a janela aberta e sem se debruçar.
  • Se for elétrico, confirme no quadro se o disjuntor dos estores está em cima e troque as pilhas do comando.
  • Carregue no botão uma vez e espere. Carregar sem parar para cima e para baixo não ajuda o motor.

O que evitar para não piorar

Muitos estragos sérios num estore começam com uma tentativa de o resolver à força.

  • Não se debruce da janela para empurrar o estore por fora, nem use vassouras ou escadotes na varanda para lhe chegar. Uma queda é muito pior do que um estore preso.
  • Não puxe a fita com força nem se pendure nela. É assim que a fita parte e que as réguas empenam.
  • Não abra a caixa nem o recolhedor. A mola do recolhedor está em tensão e, se a fita se soltar, o estore cai de uma vez.
  • Não ponha óleo de cozinha nem massa nas calhas. Agarram o pó e, pouco tempo depois, o estore fica ainda mais preso.
  • Nos estores elétricos, não mexa na caixa nem no motor com a corrente ligada.

Reparar ou substituir o estore

Na maioria dos casos o estore repara-se: troca-se a fita, a mola ou o recolhedor, substituem-se as réguas partidas, ou repara-se o motor, que é trocado por um equivalente quando já não tem reparação. Um estore novo à medida só faz sentido quando o antigo está muito danificado.

Uma vez por ano, limpar as calhas com um pano e ver o estado da fita faz parte da manutenção doméstica e ajuda a evitar que o estore encrave.

Quando chamar um técnico e como decorre a reparação

Chame quando o estore continua preso depois destas verificações, quando a fita partiu, quando há réguas partidas ou quando o estore elétrico não responde com corrente e pilhas novas. A nossa reparação de estores cobre estores de PVC, alumínio e madeira, manuais e elétricos, no Porto e em todo o Grande Porto, a qualquer hora. Se o estore elétrico ficou sem corrente e o disjuntor não volta a armar, o problema pode estar na instalação, e aí o trabalho é de um eletricista no Porto.

Ligue ou envie mensagem

Atende uma pessoa. Diga se o estore é manual ou elétrico, onde parou e o que aconteceu antes. Uma fotografia da janela e da caixa pelo WhatsApp, para o 928 286 711, ajuda a levar o material certo.

Combinamos a deslocação

Ao telefone damos uma previsão realista de chegada e combinamos a forma de pagamento. Se o estore ficou em baixo e a divisão às escuras, diga-nos: ajuda a definir a urgência.

Abrimos a caixa e encontramos a causa

A caixa do estore abre pela frente ou por baixo, sem partir a parede. Só quando foi fechada em obra é preciso abrir, e nesse caso fica refeita no fim.

Recebe o orçamento antes de começarmos

Dizemos o que é preciso trocar e quanto custa. Nada avança sem a sua autorização.

Reparação na mesma visita, na maioria dos casos

Levamos fita, mola e réguas connosco, por isso a maior parte das reparações fica feita na mesma deslocação. Antes de sair, subimos e descemos o estore até ao fim. Se for preciso encomendar um motor ou outra peça, dizemos quanto tempo demora.

Fica com a fatura

A fatura descreve o trabalho e o material em separado. É esse documento que garante o serviço e lhe dá direito a reclamar se alguma coisa falhar.

Perguntas frequentes sobre estores encravados

Quanto tempo demora a trocar uma fita partida?

Entre trinta e sessenta minutos por estore, já a contar com abrir e fechar a caixa.

Reparam estores elétricos de qualquer marca?

Sim, incluindo motores tubulares e comandos por rádio. Quando o motor já não tem reparação, substituímos por um equivalente.

Quanto custa reparar um estore?

Depende do que avariou, e por isso não damos preços ao telefone. O orçamento é gratuito e é dado no local, antes de qualquer trabalho.

Diga-nos o que se passa

Atendemos a chamada, percebemos a avaria e dizemos quanto tempo demoramos a chegar. O orçamento não custa nada.

Chamada para a rede móvel nacional.

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